標高3454公尺的少女峰車站,「歐洲屋脊」的名號享譽四方,被聯合國教科文組織列名的世界自然遺產的她,更成為瑞士最為知名的觀光勝地之一。



全長12公里的少女峰鐵道,只有小夏戴克(Kleine Scheideg)到艾格冰河站(Eiger Glacier)行駛於曠野中,之後便開始爬行於阿爾卑斯山巖壁內的隧道中,火車行經隧道內時,由於海拔已高,往往讓乘客難掩睡意,但是,無論如何也要強打精神,因為鐵道的高潮也隨著坡度的爬升,悄悄來到。



這趟旅程還有附贈「百年紀念護照」,2012年為少女峰鐵路百年紀念,每一位登上山頂的遊客都可獲得一本具有超凡意義的「百年紀念護照」,由少女峰鐵路站長親自證實自己的精彩探險旅程,將自己與阿爾卑斯山的神奇約會一起帶回家。



少女峰鐵路(Jungfraubahn)電車採用Strub齒軌鐵路,全長約7公里,最大坡度高達25%,由瑞士鐵道工程師Adolf Guyer Zeller設計,於1896年動工,施工歷時長達16年,才於1912年通車。它有四分之三左右的路段是在冰河底下隧道岩壁裡通過,工程十分艱鉅。



因特拉肯(Interlaken)及盧達本納(Lauterbrunnen)為登少女峰必經之處,很多遊人多以此兩地為登山之基地。 火車從海拔2061公尺的Kleine Scheidegg站出發,這裡是遠望少女峰的重要景點之一,火車沿線可以看到艾格峰的冰河。



當火車到了艾格山牆Eigerg Letcher這一站,海拔2320公尺,火車剛好正在三大名峰的正中央艾格峰下,火車停留一會兒就開進隧道裡,於堅固的花崗岩內的隧道長7公里,之後長達四分之三的路段都在山裡面。



沿途的風景從霧茫茫的世界轉變成白雪皚皚的世界。



火車內的窗戶是可以半拉下來的,方便遊客可以直接拍照而不會受到窗戶的反光影響,免得浪費了這麼美麗的風景,火車內也是有暖氣的,暖氣就在椅子上,所以到最後會呈現頭是冷冷的,但是屁屁卻是熱熱的狀態



貓咪真是勇敢,竟然不畏懼這麼低溫,還一直在外面遊蕩。



已經開始看不到綠色的草皮了,進入到白雪的童話世界。



我們也很興奮的一直在火車上走來走去,完全都沒辦法坐下來,整個就是很像過動兒的孩子。



瞧瞧黃小誠多麼的勇壯,竟然只穿著薄薄的外套,瞧瞧我包的跟甚麼一樣,因為我不想讓我身體的溫度升升降降的,重新適應很累耶!



哈~我想到將頭探出窗外來拍照,不過拍出來的效果還真不錯。



可愛的雅汶也來摻一腳。



哈~黃小誠終於也忍不住穿上羽絨衣保暖了齁!



快到站的時候,看到烈日照在雪地上,心情都不禁變好了。



看到日頭越來越烈,我們也開始很興奮的想著上頭少女峰的風景。



每到一個轉角我們就會驚呼一聲,再來就要換第二段火車囉!



以上部分文字採自→
http://tw.travel.yahoo.com/spot/spo3950002299
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%B0%91%E5%A5%B3%E5%B3%B0


4/6(五):瑞士茵特拉根Hotel Interlaken早餐→瑞士格林德華搭火車登頂 (上) (中) (下)→瑞士少女峰車站→瑞士少女峰冰宮→瑞士少女峰阿萊奇冰河→瑞士少女峰斯芬克斯觀景台→瑞士少女峰夢幻區域→瑞士午餐(山頂西式餐)→瑞士少女峰下山風光→瑞士黃金快線景觀公路→瑞士琉森湖區閒晃→瑞士晚餐(旅館內晚餐)→晚飯完也要散步欣賞夜景→飯店(Hotel Schweizerhof Luzern)。


心得報告到此,謝謝收看!
下台一鞠躬!
如果喜歡我的文章,請給我右下角一個推或一個讚,Tks!

    全站熱搜

    greenthumb 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()